Napier Lion
| Napier | |
|---|---|
Napier Lion im Brooklands Motor Museum | |
| Lion | |
| Produktionszeitraum | 1918–1930er |
| Hersteller | Napier |
| Funktionsprinzip | Otto |
| Motorenbauform | Zwölfzylinder-W |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Bohrung | 139,7 mm |
| Hub | 130,175 mm |
| Hubraum | 23.944 cm³ |
| Gemischaufbereitung | Vergaser |
| Motoraufladung | ab 1922 Turbolader |
| Kühlsystem | Wasser |
| Leistung | ca. 336–984 kW |
| Masse | 385–459 kg |
| Nachfolgemodell | Cub |
Der Lion ist ein 12-Zylinder-W-Flugmotor von Napier. Als „W-Motor“ hat er drei Bänke mit jeweils vier Zylindern. Er wurde 1917 entworfen und von 1918 bis in die 1930er-Jahre produziert. Aufgrund vieler fortschrittlicher Merkmale war er der stärkste Motor seiner Zeit und somit als Antrieb für diverse Rennflugzeuge, -boote und -autos sehr beliebt.