Chiltern Main Line

British Rail Class 68 in der Nähe von Hatton

Streckenlänge:

180 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckengeschwindigkeit:

160 km/h

Zweigleisigkeit:

ja

		London Marylebone
		Lord's Tunnel
		St Johns Wood Tunnel
		WCML/DC Line
		West Hampstead CML-Bahnsteige geplant
		Hampstead Tunnel
		North London Line
		Dudding Hill Line
		Neasden Junction
		nach Aylesbury Vale Parkway
		Dudding Hill Line aus Acton Central
		Wembley Stadium
		WCML
		Sudbury & Harrow Road
		Sudbury Hill Harrow
		Northolt Park
		NNML aus Paddington/CL aus Epping
		Northolt Junction
		South Ruislip
		Ruislip Gardens heute nur Central Line
		West Ruislip Endpunkt Central Line
		South Harefield
		Uxbridge High Street
		Denham
		Denham Golf Club
		Gerrards Cross
		Seer Green & Jordans
		Beaconsfield
		aus Maidenhead
		High Wycombe
		West Wycombe
		Saunderton
		Princes Risborough
		nach Aylesbury/nach Chinnor
		Ilmer
		Hadenham
		Hadenham & Thame Parkway
		Ashendon Junction
		zur Great Central Main Line
		Dorton
		Brill & Ludgershall
		Blackthorn
		Varsity Line
		Bicester North
		Ardley
		Aynho Park
		aus Didcot Parkway
		Aynho Junction
		aus Cheltenham
		King's Sutton
		aus Verney Junction
		Banbury
		Great Central Main Line
		Cropredy
		aus Bedford

		Fenny Compton
		zum Kineton Depot
		Southam Road & Harbury
		aus Rugby
		Leamington Spa
		nach Coventry
		Warwick
		Warwick Parkway
		Hatton
		nach Stratford-upon-Avon
		Lapworth
		Dorridge
		Widney Manor
		Solihull
		Olton
		Acocks Green
		aus Stratford-upon-Avon
		Tyseley
		Small Heath
		nach Birmingham New Street
		Birmingham Bordesley
		Birmingham Moor Street
		Snow Hill-Tunnel
		Birmingham Snow Hill
		nach Worcester

New North Main Line

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Zweigleisigkeit:

teilweise

		Great Western Main Line aus Paddington
		Old Oak Junction
		GWML nach Bristol Temple Meads
		Old Oak Lane
		North London Line
		North Acton seit 1947 nur Central Line
		Park Royal 1903–1937
		Park Royal West 1932–1948
		Piccadilly Line
		Twyford Abbey 1904–1911
		Brentham 1911–1915/1920–1947
		Perivale seit 1947 nur Central Line
		von/nach West Ealing
		Greenford
		Northolt seit 1948 nur Central Line
		Chiltern Main Line aus Marylebone
		Northolt Junction
		South Ruislip
		CML nach Birmingham SH

Maidenhead–High Wycombe

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

		GWML aus Paddington
		Maidenhead
		GWML nach Bristol Temple Meads
		Maidenhead Bone Hill
		Furze Platt
		Cookham
		Marlow
		Bourne End
		Wooburn Green
		Loudwater
		Chiltern Main Line
		High Wycombe

Cherwell Valley Line

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

		GWML aus Paddington
		Didcot Parkway
		GWML von/nach Bristol Temple Meads
		Appleford
		Culham
		Abingdon
		Abingdon Junction
		Radley
		Abingdon Road
		Hinksey
		Oxford
		Oxford North Junction
		nach Bicester
		Wolvercot Platform
		nach Worcester
		Kidlington
		Bletchington
		Tackley
		Heyford
		Fritwell & Somerton
		Aynho
		Chiltern Main Line aus Marylebone
		Aynho Junction
		Chiltern Main Line nach Birmingham SH

Die Chiltern Main Line ist eine zweigleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahnstrecke in England. Sie ist nebst der West Coast Main Line eine der beiden Bahnverbindungen zwischen London und Birmingham. Sie befindet sich in Eigentum der Network Rail.