Norðoyatunnilin
| Norðoyatunnilin | ||
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Die Einfahrt von Leirvík aus | ||
| Nutzung | Straßentunnel | |
| Länge | 6300 m | |
| Bau | ||
| Baukosten | 395 Millionen Kronen | |
| Baubeginn | 18. Dezember 2003 | |
| Betrieb | ||
| Maut | ja | |
| Freigabe | 29. April 2006 | |
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| Leirvík | 62° 12′ 27,6″ N, 6° 40′ 52,6″ W | |
| Klaksvík | 62° 13′ 5,3″ N, 6° 34′ 26″ W | |
Der Norðoyatunnilin (deutsch Nordinselntunnel) ist der zweite unterseeische Tunnel der Färöer. Er verbindet Leirvík auf Eysturoy mit Klaksvík auf Borðoy und verläuft unter der Meeresenge Leirvíksfjørður. Bis zur Eröffnung des Eysturoyartunnilin im Jahr 2020 war er der längste Tunnel der Färöer.
- ↑ Prísir – Vága- og Norðoyatunnilin. In: tunnil.fo. Tunnil, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 16. Juni 2019; abgerufen am 28. Dezember 2020 (färöisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.