Oberleitungsbus Nancy

Der Oberleitungsbus Nancy ist ein seit 1982 bestehender, von 2001 bis 2023 teilweise spurgeführter, Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Der spurgeführte Betrieb wurde am 12. März 2023 eingestellt. Am 5. April 2025 wurde das System mit Doppelgelenk-Duo-Bussen mit teilweise geänderter Streckenführung wiedereröffnet. Es existieren noch drei Oberleitungsabschnitte, das Stadtzentrum wird im Batteriebetrieb befahren.

Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), die im Großraum Nancy zahlreiche Omnibuslinien betreibt. Das System wurde im Jahr 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt und dieser als „Tramway de Nancy“ bezeichnet. Die einzige verbliebene, spurgeführte Linie war die T1, die als Durchmesserlinie von Essey im Nordosten nach Vandœuvre im Südwesten der Stadt verlief. Sie hatte eine Länge von 11,1 km und wurde an Wochentagen im Fünf-Minuten-Takt bedient. Insgesamt wurden 28 Stationen angefahren, der mittlere Haltestellenabstand betrug 411 Meter. 2005 wurden 5,8 Millionen Fahrgäste befördert.

1. ↑ Tramway de Nancy stillgelegt. In: Eisenbahn-Revue International 5/2023, S. 230.
2. ↑ Nancy eröffnet Trolleybus – eine Wiedergeburt mit modernen Hess-Trolleybussen. In: Urban Transport Magazine. Abgerufen am 7. April 2025. 

1. ↑ Tramway sur pneumatiques ist die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf gasgefüllten Reifen, die durch eine mittig in der Fahrbahn versenkte Leitschiene in der Spur gehalten wird.
2. ↑ „T“ stand für „Tramway“.