Oldenburg
Die Oldenburg in Bideford, Devon, England im März 2006 |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Deutschland Deutschland
Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich |
| Schiffstyp |
Fähre |
| Rufzeichen |
GFTN |
| Heimathafen |
Bideford |
| Eigner |
The Lundy Company |
| Reederei |
The Lundy Company |
| Bauwerft |
Rolandwerft, Bremen |
| Baunummer |
872 |
| Kiellegung |
Januar 1958 |
| Stapellauf |
29. März 1958 |
| Indienststellung |
6. August 1958 |
| Verbleib |
in Dienst |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
|---|
| Länge |
43,57 m (Lüa) |
| Breite |
7,80 m |
| Seitenhöhe |
2,90 m |
| Tiefgang (max.) |
1,65 m |
| Vermessung |
294 BRT, 133 NRT
295 BRZ |
| |
| Besatzung |
7 |
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| Maschinenanlage |
|---|
| Maschine |
2 × MWM-8-Zyl.-Viertakt-Dieselmotor |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
351 kW (477 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit |
11,5 kn (21 km/h) |
| Propeller |
2 × Festpropeller |
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| Maschinenanlage ab 1998 |
|---|
| Maschine |
2 × Cummins-KT-19-M-Viertakt-Dieselmotor |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
634 kW (862 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit |
12,5 kn (23 km/h) |
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| Transportkapazitäten |
|---|
| Zugelassene Passagierzahl |
359 |
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| Ab 1985 |
|---|
| Tragfähigkeit |
72 tdw |
| Zugelassene Passagierzahl |
401 |
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| Sonstiges |
|---|
| Klassifizierungen |
DNV GL |
| Registriernummern |
IMO-Nr. 5262146 |
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Das Motorschiff Oldenburg wurde 1958 als Seebäderschiff von der Rolandwerft in Bremen unter der Baunummer 872 hergestellt. Die Kiellegung erfolgte im Januar 1958, Stapellauf am 29. März 1958. Am 6. August 1958 wurde das Schiff dem Schiffsdienst Wangerooge der Deutschen Bundesbahn übergeben.