Opel Ampera
| Opel | |
|---|---|
Opel Ampera (2012–2016) | |
| Ampera | |
| Produktionszeitraum | 2012–2016 |
| Klasse | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen | Kombilimousine |
| Motoren | Elektromotor: 111 kW + Ottomotor: 1,4 Liter (63 kW) |
| Länge | 4498 mm |
| Breite | 1787 mm |
| Höhe | 1439 mm |
| Radstand | 2685 mm |
| Leergewicht | 1732 kg |
| Vorgängermodell | General Motors EV1 |
| Nachfolgemodell | Opel Ampera-e |
| Sonstige Messwerte | |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2011) | |
Der Opel Ampera ist ein viersitziges Plug-in-Hybrid-Pkw-Modell von General Motors auf Grundlage der ersten Generation des Chevrolet Volt mit Voltec-Antrieb. Die Schwestermodelle, zu denen auch die Rechtslenker Holden Volt in Australien und Vauxhall Ampera auf den britischen Inseln gehörten, wurden von Juli 2011 bis 2014 im Hamtramck-Werk von Chevrolet in Detroit hergestellt. Der rein Akku-elektrisch angetriebene Nachfolger war in Europa ab 2017 der Opel Ampera-e auf Basis des Chevrolet Bolt.
Als „Opel Ampera“ wurde der Wagen im März 2009 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Opel nannte es ein „Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerer“, engl. abgekürzt „EREV“, warb jedoch auch mit: „Fahren Sie mit unserem Elektrofahrzeug in die Zukunft“.
- 1 2 Auto Bild, 2. März 2009: Opel Ampera in Genf 2009
- ↑ Bild.de, (Bild 35): Crashtest August 2011 ( vom 30. September 2011 im Internet Archive), abgerufen am 27. August 2011
- ↑ Opel Werbeslogan ( vom 26. Februar 2013 im Internet Archive)