Oria
p1
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Norwegen Norwegen Frankreich Vichy Vichy-Frankreich Deutsches Reich NS Deutsches Reich |
| andere Schiffsnamen |
Ste. Julienne |
| Schiffstyp |
Stückgutschiff |
| Eigner |
D/S A/S Garonne (Fearnley & Eger), Oslo |
| Bauwerft |
Osbourne, Graham & Company, North Hylton |
| Baunummer |
222 |
| Übernahme |
1920 |
| Verbleib |
1944 gestrandet und gesunken |
|
| Schiffsmaße und Besatzung |
| Länge |
86,90 m (Lüa) |
| Breite |
13,30 m |
| Tiefgang (max.) |
5,80 m |
| Vermessung |
2.127 BRT, 1.256 NRT |
| |
| Besatzung |
30 |
|
| Maschinenanlage |
| Maschine |
1 × Dreifachexpansions-Dampfmaschine (G. Clark, Sunderland) |
| Höchstgeschwindigkeit |
10,0 kn (19 km/h) |
| Propeller |
1 × Festpropeller |
|
| Transportkapazitäten |
| Tragfähigkeit |
3540 tdw |
|
| Sonstiges |
| Klassifizierungen |
Lloyd’s Register of Shipping |
|
|
|
Die Oria war ein norwegisches Handelsschiff, das am 12. Februar 1944 vor Kap Sounion auf Grund lief und sank, wobei rund 4100 Menschen ums Leben kamen.