Pündericher Hangviadukt
| Pündericher Hangviadukt | ||
|---|---|---|
| Überführt | Moselstrecke | |
| Unterführt | (Hangviadukt) | |
| Ort | Pünderich | |
| Konstruktion | Mauerwerk | |
| Gesamtlänge | 786 m | |
| Breite | 7,9 m | |
| Anzahl der Öffnungen | 92 | |
| Pfeilerachsabstand | 8,5 m | |
| Lichte Weite | 7,2 m | |
| Pfeilerstärke | 1,3 m | |
| Höhe | 10 m | |
| Baukosten | 460.000 Mark | |
| Baubeginn | 1877 | |
| Fertigstellung | 1880 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 50° 2′ 46″ N, 7° 7′ 24″ O | |
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Der 786 m lange Pündericher Hangviadukt auf der Moselstrecke gegenüber von Pünderich an der Mosel ist der längste Hangviadukt in Deutschland. Unmittelbar am nördlichen Ende des Viaduktes beginnt der Prinzenkopftunnel.