PKP-Baureihe Ty246
| Ty246 | |
|---|---|
Ty246-22 Karsznice | |
| Nummerierung: | Ty246-1–100 |
| Anzahl: | 100 |
| Hersteller: | Alco: 40 Baldwin: 40 Lima: 20 |
| Baujahr(e): | 1947 |
| Ausmusterung: | bis 1979 |
| Achsfolge: | 1'Eh2 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 23.950 mm (mit Tender) |
| Höhe: | 4545 mm |
| Treibraddurchmesser: | 1450 mm |
| Laufraddurchmesser: | 860 mm |
| Leermasse: | 107 t (Lok) |
| Dienstmasse: | 117 t |
| Dienstmasse mit Tender: | 193,6 t |
| Radsatzfahrmasse: | bis 22 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h |
| Kesselüberdruck: | 16 bar |
| Heizrohrlänge: | 5.353 mm |
| Anzahl der Heizrohre: | 152 |
| Anzahl der Rauchrohre: | 45 |
| Rostfläche: | 6,3 m² |
| Strahlungsheizfläche: | 20,9 m² |
| Rohrheizfläche: | 102 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 255 m² |
| Überhitzerfläche: | 96,5 m² |
| Steuerungsart: | Heusinger |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 630 mm |
| Kolbenhub: | 700 mm |
| Tenderbauart: | PKP 32D46 |
| Dienstmasse des Tenders: | 76,6 t |
| Wasservorrat: | 32 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 14 t Kohle |
Die Baureihe Ty246 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Polnischen Staatsbahn PKP. Sie wurde unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg mit Mitteln der Nothilfe- und Wiederaufbauverwaltung der Vereinten Nationen (UNRRA) bei den Lokomotivfabriken Alco, Baldwin und Lima in 100 Exemplaren hergestellt.
Sie waren für den schweren Güterzugdienst auf Hauptbahnen bestimmt. Aufgrund ihrer hohen Achslast waren sie auf Nebenbahnen nicht zugelassen. Sie waren bis 1979 bei den PKP im Einsatz und wurden dann ausgemustert. Die PKP Ty246-22 „Truman“ ist im Eisenbahnmuseum Skansen Taboru Kolejowego w Karsznicach in Karsznice erhalten geblieben.