Pamban-Brücke
| Pamban-Brücke (Eisenbahn) | ||
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| Eisenbahnbrücke, Ansicht von der Straßenbrücke aus, Januar 2012 | ||
| Ort | Mandapam (Festland) Pamban (Insel) | |
| Konstruktion | Stahl-Vollwandträgerbrücke mit Wippbrücke über die Schifffahrtsstraße | |
| Gesamtlänge | 2065 m | |
| Eröffnung | 29. Februar 1914 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 9° 16′ 57″ N, 79° 12′ 6″ O | |
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| Pamban-Brücke (Straße) | ||
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| Ansicht von der Eisenbahnbrücke | ||
| Offizieller Name | Annai Indira Gandhi Road Bridge | |
| Ort | Mandapam (Festland) Pamban (Insel) | |
| Konstruktion | Spannbetonbrücke | |
| Gesamtlänge | 2345 m | |
| Baubeginn | 1974 | |
| Eröffnung | 1988 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 9° 16′ 57″ N, 79° 12′ 6″ O | |
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Pamban-Brücke (engl. Pamban Bridge, Tamil பாம்பன் பாலம்) ist eine aus einer älteren eisernen Eisenbahn- und einer Straßenbrücke (Beton) und einer neuen Eisenbahn-Spannbetonbrücke bestehende Verbindung im Ramanathapuram-Distrikt des indischen Bundesstaats Tamil Nadu, welche vom Festland zur Insel Pamban in der Palkbucht führt. Der Zielbahnhof ist dort im Pilgerort Rameswaram. Weiter in den Indischen Ozean hinaus führt eine Fährverbindung zum südöstlichen, benachbarten Inselstaat Sri Lanka.