Panhard Dyna X
| Panhard | |
|---|---|
Panhard Dyna X | |
| Dyna X | |
| Verkaufsbezeichnung | Dyna X |
| Produktionszeitraum | 1945–1954 |
| Klasse | Untere Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Cabriolet, Kombi, Kastenwagen |
| Motoren | Ottomotoren: 0,61–0,85 Liter (16–31 kW) |
| Länge | 3820 mm |
| Breite | 1440 mm |
| Höhe | 1540 mm |
| Radstand | 2130 mm |
| Leergewicht | 620–660 kg |
| Nachfolgemodell | Panhard Dyna Z |
Der Panhard Dyna X wurde 1945 vom französischen Automobilhersteller Panhard als erstes Nachkriegsmodell herausgebracht und bis 1954 hergestellt. Panhard hatte sich vollkommen von den Luxusfahrzeugen mit Schiebermotoren abgewandt, wie sie vor dem Zweiten Weltkrieg hergestellt wurden. Stattdessen übernahm man das Projekt AFG Grégoire von Jean-Albert Grégoire und entwickelte es zur Serienreife.