Pesa Swing
| PESA 120Na | |
|---|---|
PESA 120Na in Warschau | |
| Hersteller: | PESA |
| Baujahr(e): | ab 2010 |
| Achsfolge: | Bo’2’Bo’ |
| Länge: | 30 120 mm |
| Breite: | 2350 mm |
| Höhe: | 3400 mm |
| Drehzapfenabstand: | 11 800 mm |
| Dienstmasse: | 40 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
| Stundenleistung: | 4×105 kW = 420 kW |
| Motortyp: | Asynchronmotoren |
| Stromübertragung: | Oberleitung, Einholmstromabnehmer |
| Sitzplätze: | 40+4 |
| Stehplätze: | 161 |
| Fußbodenhöhe: | 350 mm über SOK |
| Niederfluranteil: | 100 % |
| Betriebsart: | Einrichtungsfahrzeug, Zweirichtungswagen möglich |
Pesa Swing sind drei- bis fünfteilige, zu 100 % niederflurige Straßenbahn-Multigelenktriebwagen des Herstellers PESA aus Bydgoszcz, Polen. Die ersten Swing wurden als Weiterentwicklung des Typs 120N an die Straßenbahn Warschau ausgeliefert und erhielten die Bezeichnung 120Na. Seitdem wurden weitere Swing in unterschiedlichen Varianten an Straßenbahnbetriebe in Polen und anderen osteuropäischen Ländern ausgeliefert.
Gegenüber dem Vorgängertyp 120N erhielten die 120Na eine anders designte, etwas bullig wirkende Frontpartie. Auffällig ist der deutlich niedrigere Sitzplatzanteil (40 + 4 Notsitze statt 63 beim 120N).