Peugeot 505
| Peugeot | |
|---|---|
Peugeot 505 Limousine (1979–1985) | |
| 505 | |
| Produktionszeitraum | 1979–1995 |
| Klasse | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Kombi |
| Motoren | Ottomotoren: 1,8–2,8 Liter (60–128 kW) Dieselmotoren: 2,3–2,5 Liter (51–81 kW) |
| Länge | 4600–4900 mm |
| Breite | 1750 mm |
| Höhe | 1460–1540 mm |
| Radstand | 2743–2900 mm |
| Leergewicht | 1200–1400 kg |
| Vorgängermodell | Peugeot 504 |
| Nachfolgemodell | Peugeot 605 |
Der Peugeot 505 wurde im Mai 1979 als Nachfolger des Peugeot 504 vorgestellt. Wie dieser wurde er in verschiedenen Ländern montiert, darunter Argentinien, Chile, VR China, Indonesien und Nigeria. Antrieb und Fahrwerk des 505 wurden weitgehend vom Vorgängermodell 504 übernommen. Der Motor war vorn längs eingebaut und trieb die Hinterräder an.