Pfieffetalbrücke
| Pfieffetalbrücke | ||
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| Ein ICE 1 auf der Pfieffetalbrücke | ||
| Überführt | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | |
| Unterführt | B 487 | |
| Ort | Melsungen | |
| Konstruktion | Spannbetonhohl- kastenbrücke | |
| Gesamtlänge | 812 m | |
| Breite | 14,3 m | |
| Längste Stützweite | 116 m | |
| Konstruktionshöhe | 5,3 m | |
| Höhe | 61 m | |
| Baubeginn | 1987 | |
| Fertigstellung | 1989 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 51° 6′ 39″ N, 9° 35′ 9″ O | |
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Die Pfieffetalbrücke ist ein 812 m langes zweigleisiges Eisenbahnüberführungsbauwerk der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg.
Die Balkenbrücke liegt in der Nähe des Melsunger Stadtteils Adelshausen im nordhessischen Schwalm-Eder-Kreis und überspannt in einer Höhe von maximal 61 m über Grund das Pfieffetal mit dem Bach Pfieffe, einem Zufluss der Fulda, sowie die B 487 zwischen Adelshausen und Mörshausen, einem Stadtteil Spangenbergs. Im Tal verläuft der 1986 stillgelegte Streckenabschnitt Malsfeld–Spangenberg der Bahnstrecke Leinefelde–Treysa.
Das Bauwerk liegt zwischen den Streckenkilometern 169,135 und 169,947.
- ↑ Streckensanierung Strecke 1733 SFS Kassel - Fulda (Ra 3b). (ZIP/PDF) PG Planung SFS Kassel-Würzburg, 30. Juli 2021, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 6. Januar 2022; abgerufen am 6. Januar 2022 (Datei RA3b.pdf Übersichtsskizze_Ra3b.pdf in ZIP-Datei). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.