Plabutschtunnel
| Plabutschtunnel | ||
|---|---|---|
Südportal | ||
| Nutzung | Autobahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Pyhrn Autobahn | |
| Ort | Graz | |
| Länge | 9919,0 m | |
| Anzahl der Röhren | 2 | |
| Fahrstreifen | 2 je Röhre | |
| Querschnitt | 86–146 m² je Röhre | |
| Bau | ||
| Bauherr | Amt der Steiermärkischen Landesregierung | |
| Baukosten | 1. Röhre: ca. € 160 Millionen; 2. Röhre: ca. € 142 Millionen | |
| Baubeginn | Oströhre 1980, Weströhre 1998 | |
| Fertigstellung | Oströhre 1987, Weströhre 2003 | |
| Planer | Geoconsult | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | ASFINAG | |
| Maut | Vignettenpflicht | |
| Freigabe | Oströhre 1987, Weströhre 2004 | |
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| Nordportal | 47° 6′ 26,8″ N, 15° 22′ 44,6″ O | |
| Südportal | 47° 1′ 59,7″ N, 15° 24′ 23,7″ O | |
| nördliche Notausfahrt | 47° 4′ 24,9″ N, 15° 23′ 20,7″ O | |
| südliche Notausfahrt | 47° 2′ 29,3″ N, 15° 22′ 52,5″ O | |
Der Plabutschtunnel ist ein zirka 10 km (Oströhre 9.919 m, Weströhre 10.085 m) langer Straßentunnel in Österreich, der die Pyhrn Autobahn A9 am westlichen Stadtrand von Graz durch die Hügelkette des Buchkogel und Plabutsch führt. Der Tunnel führt vom Knoten Graz-Webling im Süden von Graz nach Raach im Norden der Stadt.
Der Tunnel entlastete die alte Gastarbeiterroute, die die Balkanstaaten mit Mitteleuropa verband und mangels Alternativen direkt durch Graz verlief.
- ↑ geoconsult.at nicht erreichbar am 9. März 2023.
- ↑ Hirschmann: Plabutschtunnel. (PDF; 836 kB) SG Connect, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 3. Dezember 2013; abgerufen am 28. August 2008.