Porsche 919 Hybrid

Porsche
	Porsche 919 Hybrid auf dem Genfer Auto-Salon 2014
919 Hybrid
Produktionszeitraum	2013–2017
Klasse	Rennwagen
Karosserieversionen	Coupé
Motoren	Ottomotor:; 2,0 Liter (370 kW); + Elektromotor:; 184 kW (2014); 294 kW (2015)
Länge	4650 mm
Breite	1900 mm
Höhe	1050 mm
Radstand
Leergewicht	875 kg

Der Porsche 919 Hybrid (Eigenschreibweise: 919 hybrid) ist ein Prototyp aus der Sportwagenklasse LMP1, der von 2014 bis 2017 in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) (einschließlich des 24-Stunden-Rennens von Le Mans) an den Start ging.

Der Rollout des Wagens fand am 12. Juni 2013 statt, knapp zwei Jahre nach der Ankündigung der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, wieder beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans mit einem Werksteam anzutreten.

1 2 3 4 Technische Daten 919 Hybrid. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, abgerufen am 8. März 2014.
↑ Neuer Porsche LMP1-Sportprototyp absolviert erfolgreichen Rollout. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 12. Juni 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 3. November 2013; abgerufen am 15. Juni 2013.

[Technische_Daten-1] 1 2 3 4 Technische Daten 919 Hybrid. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, abgerufen am 8. März 2014.

[2] Neuer Porsche LMP1-Sportprototyp absolviert erfolgreichen Rollout. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 12. Juni 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 3. November 2013; abgerufen am 15. Juni 2013.