Preußische S 9 Altona 561 und Altona 562
| Preußische S 9 Altona 561 und 562 | |
|---|---|
Lokomotive Altona 561 | |
| Nummerierung: | Altona 561, 562 |
| Anzahl: | 2 |
| Hersteller: | Henschel & Sohn |
| Baujahr(e): | 1904 |
| Ausmusterung: | 1918 |
| Bauart: | 2’B2’ n3v |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 24.820 mm (Altona 561) 23.185 mm (Altona 562) |
| Fester Achsstand: | 2.560 mm |
| Gesamtachsstand: | 11.485 mm |
| Treibraddurchmesser: | 2.200 mm |
| Laufraddurchmesser vorn: | 1.000 mm |
| Laufraddurchmesser hinten: | 1.000 mm |
| Dienstmasse: | 89,5 t |
| Reibungsmasse: | 36,6 t |
| Radsatzfahrmasse: | 17,0 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 137 km/h |
| Indizierte Leistung: | 1.050 kW |
| Kesselüberdruck: | 14 bar |
| Anzahl der Heizrohre: | 345 |
| Rostfläche: | 4,39 m² |
| Strahlungsheizfläche: | 16,3 m² |
| Rohrheizfläche: | 243,7 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 259,8 m² |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Zylinderdurchmesser: | 524 mm |
| Kolbenhub: | 630 mm |
Die S 9 Altona 561 und Altona 562 der Preußischen Staatseisenbahnen waren zwei zu Versuchszwecken für Schnellfahrten gebaute Dampflokomotiven mit der Achsformel 2’B2’.