RSAG-Typ 6NGTWDE
| RSAG-Typ 6NGTWDE | |
|---|---|
| Nummerierung: | 651–690 |
| Anzahl: | 40 |
| Hersteller: | Duewag, Waggonbau Bautzen, ABB Henschel, Siemens |
| Baujahr(e): | 1994–1996 |
| Ausmusterung: | 2 Fahrzeuge 2023 |
| Achsfolge: | Bo’(1’1’)Bo’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 30 400 mm |
| Breite: | 2300 mm |
| Höhe: | 3380 mm |
| Drehzapfenabstand: | 7700 + 6250 + 7700 mm |
| Drehgestellachsstand: | 1800 mm |
| Raddurchmesser: | 590 mm |
| Leermasse: | 30 600 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
| Dauerleistung: | 4 × 95 kW |
| Stromsystem: | 600/750 V = |
| Stromübertragung: | Oberleitung, 1 Einholmstromabnehmer |
| Antrieb: | Drehstrom-Asynchronmaschinen |
| Kleinster Halbmesser: | 18 m |
| Sitzplätze: | 91 |
| Stehplätze: | 92 (4/m²) |
| Fußbodenhöhe: | Einstieg: 300/350 mm Niederflurbereich: 350 mm Hochflurbereich: 560 mm |
| Niederfluranteil: | definitionsabhängig ca. 50–100 % |
| Betriebsart: | Einrichtungswagen |
Der 6NGTWDE (Sechsachsiger Niederflur-Gelenk-Triebwagen mit Drehstromantrieb in Einrichtungsausführung) oder 6N1 (Sechsachsiger Niederflurwagen der ersten Generation) ist der erste niederflurige Straßenbahn-Fahrzeugtyp der Rostocker Straßenbahn AG (RSAG). Von 1994 bis 1996 wurden 40 Exemplare ausgeliefert.
- ↑ Klaus Albrecht, Alfred Kortemeyer, Rainer Kochte, Jörg Blüthgen: Neubaufahrzeuge für die Rostocker Straßenbahn AG. In: Stadtverkehr. Nr. 10/1993. EK-Verlag, Freiburg 1993, S. 18–20.