Rama-IX.-Brücke
| Rama-IX.-Brücke สะพานพระราม 9 | ||
|---|---|---|
| Nutzung | Straßenbrücke | |
| Querung von | Mae Nam Chao Phraya | |
| Ort | Bangkok | |
| Konstruktion | Schrägseilbrücke | |
| Gesamtlänge | 781 m | |
| Breite | 33 m | |
| Längste Stützweite | 450 m | |
| Lichte Höhe | 41 m | |
| Baubeginn | 1. Oktober 1984 | |
| Eröffnung | 5. Dezember 1987 | |
| Planer | Hellmut Homberg | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 13° 40′ 58″ N, 100° 31′ 5″ O | |
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Die Rama-IX.-Brücke (Thai สะพานพระราม 9) ist eine sechsspurige Straßenbrücke über den Mae Nam Chao Phraya (Chao-Phraya-Fluss) in Bangkok, der Hauptstadt von Thailand. Die Brücke verbindet als Teil des Chalerm Maha Nakhon Expressway die Amphoe (Landkreis) Phra Pradaeng in der Provinz Samut Prakan mit dem Khet (Bezirk) Yannawa in Bangkok.
Die Brücke ist nach dem thailändischen König Bhumibol Adulyadej (Rama IX.) benannt und wurde zu dessen 60. Geburtstag am 5. Dezember 1987 eröffnet. Sie war die erste Schrägseilbrücke des Landes und hatte bei ihrer Eröffnung die zweitlängste Spannweite aller Schrägseilbrücken weltweit. Sie hat 2013 immer noch die größte Spannweite aller Schrägseilbrücken mit mittig angeordneten Schrägseilen und Pylonen.
Ursprünglich war das Farbschema schwarz-weiß (Pylonen-Seile). Seit 2006 ist die Brücke gelb angestrichen, also in der Farbe des Königshauses.
- ↑ Leonardo Fernández Troyano: Bridge Engineering. A Global Perspective. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puentes, Thomas Telford 2003, ISBN 0-7277-3215-3, S. 612