Regional Transportation District
| Regional Transportation District | |
|---|---|
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Denver, Vereinigte Staaten |
| Webpräsenz | http://rtd-denver.com/ |
| Sitz | 1660 Blake Street Denver, Colorado, USA |
| Gründung | 1. Juli 1969 |
| Linien | |
| Eisenbahn | 4 |
| Stadtbahn | 6 |
| Bus | 127 |
| Anzahl Fahrzeuge | |
| Stadtbahnwagen | 267 |
| Omnibusse | 1026 |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 8.331.200 (Vorortzüge, 2024) 11.161.800 (Stadtbahn, 2024) |
| Einzugsgebiet | Großraum Denver |
| Einwohner im Einzugsgebiet |
3,08 Mio. |
| Länge Liniennetz | |
| Eisenbahnlinien | 85 km |
| Stadtbahnlinien | 96,7 km |
Der Regional Transportation District, auch als RTD bezeichnet, ist die regionale Agentur, die öffentliche Verkehrsmittel in acht der zwölf Countys der statistischen Region Denver–Aurora im US-Bundesstaat Colorado betreibt.
Er erstreckt sich über ein Gebiet von 6070 km² und versorgt 3,08 Millionen Menschen.
Der RTD wurde 1969 gegründet und wird von einem 15-köpfigen, öffentlich gewählten Vorstand geleitet. Die Vorstandsmitglieder werden für eine Amtszeit von vier Jahren gewählt und vertreten einen bestimmten Bezirk mit etwa 180.000 Einwohnern.
Der RTD betreibt ein Bus- und Bahnsystem mit zehn Bahnlinien und 126 Buslinien in der gesamten Region Denver. Das Busnetz von RTD umfasst 86 lokale, 23 regionale, 14 begrenzte und drei SkyRide-Buslinien sowie einige Sonderlinien. Das Schienennetz besteht aus sechs Stadtbahnlinien der Denver Light Rail und vier Vorortlinien (Commuter Rail) mit 77 Stationen und einer Streckenlänge von 182,0 km.
Im Jahr 2024 hatte das Regional Transportation District 64.507.400 Fahrgäste. Damit ist RTD sowohl nach Fahrgastzahlen als auch nach Anzahl der Linien das größte Verkehrsunternehmen im Mountain West. Neben Fahrplan- und Routeninformationen, die über Google und Drittanbieter-Apps verfügbar sind, verfügt RTD auch über einen eigenen Routenplaner namens NextRide.
Der RTD war zunächst ein reines Bussystem und nahm 1994 mit der Eröffnung des ersten Streckenabschnitts durch Central Denver den Stadtbahnbetrieb auf. Nach weiteren Erweiterungen in den Südwest- und Südostkorridoren Anfang bis Mitte der 2000er Jahre begann das RTD-Schienennetz nach dem 2004 von den Wählern verabschiedeten FasTracks-Plan zur Verkehrserweiterung stark zu wachsen. Nach der Fertigstellung wird FasTracks 196 km neue Vorortzug- und Stadtbahnstrecken, 29 km Bus Rapid Transit (BRT)-Verbindungen und einen verbesserten Busverkehr im gesamten acht County umfassenden District umfassen.