Reifendruckkontrollsystem

Reifendruckkontrollsysteme (zu RDKS, RDC oder RDK abgekürzt; englisch tire pressure monitoring systems (TPMS)) dienen der Überwachung des Reifendrucks bei Kraftfahrzeugen, insbesondere um Unfälle durch mangelhaften Reifendruck zu verhindern. Ein optimal eingestellter Reifendruck spart Kraftstoff, vermeidet unnötigen Reifenverschleiß und dient der Fahrsicherheit. Fahrrelevanter Druckverlust in den Reifen wird als Warnung im Armaturenbrett angezeigt, alternativ kann auch der absolute Luftdruck in einzelnen Reifen dargestellt oder vom Fahrer abgerufen werden. Als Erweiterung der reinen Überwachung haben Geländewagen und LKW gelegentlich eine Reifendruckregelanlage zum Ausgleich fehlenden Luftmangels.

Konstruktiv wird zwischen direkten und indirekten Systemen unterschieden. Bei direkten Systemen wird mit einem elektronischen Sensor der Luftdruck und die Temperatur des Reifens gemessen. Bei indirekten Systemen werden die Raddrehzahlschwankungen aufgrund des Druckverlustes erfasst.

  1. ↑ KFZ-Meister Johannes Wiesinger: Reifendruckkontrollsysteme RDKS / TPMS. In: kfztech.de. 29. April 2019.
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