Renaissance der Straßenbahn
Renaissance der Straßenbahn bezeichnet die Entwicklung und Errichtung neuer Straßenbahnbetriebe in jüngerer Zeit. Nachdem Mitte des 20. Jahrhunderts weltweit Straßenbahnen stillgelegt worden waren, begann in den 1970er- zunächst in den USA und Kanada und ab den 1980er-Jahren in Frankreich der Wiederaufbau von Straßenbahnnetzen. Diese Entwicklung setzte sich in weiteren Ländern vor allem in Europa fort, z. B. Italien, Spanien und Vereinigtes Königreich, sowie außerhalb Europas insbesondere im Mittelmeerraum. Etwa seit 2000 entstehen neue Netze auch in Ländern außerhalb Europas und Nordamerikas wie beispielsweise der Türkei oder Algerien. Insgesamt haben von 2000 bis 2019 weltweit 114 Städte die Straßenbahn wieder eingeführt. International wird die Renaissance der Straßenbahn als wichtiger Aspekt einer Verkehrswende im Hinblick auf die Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs betrachtet.
Auch in Deutschland wurden in zahlreichen Städten neue Straßenbahn- oder Stadtbahnstrecken gebaut, zum Teil als Verknüpfung zwischen Straßenbahn und Eisenbahn. Ein neuer Betrieb entstand in Saarbrücken, bereits vorhandene Systeme expandierten direkt oder indirekt nach (chronologische Reihenfolge) Oberhausen, Heilbronn, Kehl und Weil am Rhein. In Planung befinden sich die Stadtbahn Kiel, die Stadtbahn Ludwigsburg, die Stadt-Umland-Bahn Nürnberg–Erlangen–Herzogenaurach und die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb, in deren Rahmen eine innerstädtische Strecke in Reutlingen projektiert ist. Darüber hinaus haben zahlreiche Betriebe ihr Netz stark erweitert, etwa in Karlsruhe, Bremen, Mainz, Freiburg im Breisgau oder Augsburg.
In der Schweiz wird derzeit (seit 2020) in Lausanne eine neue Straßenbahnstrecke errichtet, in Planung befindet sich das Tram-Treno-System in Lugano; ansonsten bleibt es bei der Erweiterung vorhandener Netze. In Österreich gibt es in den dortigen Straßenbahnnetzen seit 2010 ebenfalls Netzerweiterungen oder Neuplanungen. Hierbei sticht vor allem die Straßenbahn Gmunden hervor, welche 2014 mit der Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf verknüpft wurde.
- ↑ Sieben Regionen bekamen 2019 neue Straßenbahnsysteme. In: Bürger Pro CityBahn Wiesbaden. Für einen Nahverkehr mit Zukunft. Wiesbaden neu bewegen e.V., 4. Januar 2020, abgerufen am 1. Januar 2026.
- ↑ Tram-Train-Netz in Lugano. In: lugano.ch. Città di Lugano, 26. September 2025, abgerufen am 1. Januar 2026.