Renault 19
| Renault | |
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Renault 19 Fünftürer (1988–1992) | |
| 19 | |
| Produktionszeitraum | 1988–1997 (Türkei: bis 2003) |
| Klasse | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen | Kombilimousine, Limousine, Cabriolet |
| Motoren | Ottomotoren: 1,4–1,8 Liter (43–99 kW) Dieselmotoren: 1,9 Liter (47–66 kW) |
| Länge | 4156–4248 mm |
| Breite | 1694 mm |
| Höhe | 1412 mm |
| Radstand | 2545 mm |
| Leergewicht | 975–1175 kg |
| Vorgängermodell | Renault 9/11 |
| Nachfolgemodell | Renault Mégane I |
Der Renault 19 (kurz R19) ist ein Pkw der Kompaktklasse von Renault. Das Modell wurde von Mitte 1988 bis Anfang 1997 hergestellt. Sein Motor hat vier Zylinder und (mit Ausnahme des Modell 16V) acht Ventile und ist vorn quer in einer Flucht mit dem Getriebe eingebaut. Er treibt die Vorderräder an, die einzeln an Querlenkern und MacPherson-Federbeinen aufgehängt sind. Auch die Hinterräder sind einzeln an parallelen Schwingen aufgehängt. Sie sitzen mit ihren Drehstabfedern an einem Hilfsrahmen. Die Bremse arbeitet mit Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten, die Lenkung mit Ritzel und Zahnstange.