Retarder

Ein Retarder (vom englischen retard für „verzögern“ oder „aufhalten“, von lateinisch retardare ‚verlangsamen, verzögern‘) ist eine verschleißfreie Dauerbremse die vorwiegend in Nutzfahrzeugen wie LKW oder Omnibussen eingesetzt wird. Sie basiert entweder auf dem Prinzip der Wirbelstrombremse oder der Turbokupplung (hydrodynamisch mit Flüssigkeit).

1. ↑ Michael Hilgers: Nutzfahrzeugtechnik: Getriebe und Antriebsstrangauslegung, Kapitel 5. Springer Vieweg, Wiesbaden 2016, ISBN 978-3-658-12758-9. 
2. ↑ Vgl. hierzu: Nutzfahrzeugtechnik, Seite 226. Vieweg + Teubner Verlag 2008, ISBN 978-3-8348-0374-0.