Rheinbrücke Rees-Kalkar
| Rheinbrücke Rees-Kalkar | ||
|---|---|---|
| Überführt | Bundesstraße 67 | |
| Querung von | Rhein | |
| Ort | Rees | |
| Konstruktion | Schrägseilbrücke | |
| Gesamtlänge | 982,5 m | |
| Breite | 19,3 m | |
| Längste Stützweite | 255 m | |
| Konstruktionshöhe | 3,5 m | |
| Baukosten | 23 Millionen DM | |
| Baubeginn | 1965 | |
| Fertigstellung | 1967 | |
| Planer | Hellmut Homberg | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 51° 45′ 17″ N, 6° 22′ 36″ O | |
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Die Rheinbrücke Rees-Kalkar überspannt am Niederrhein bei Stromkilometer 838,65 westlich von Rees als Teil der Bundesstraße 67 den Rhein und rechtsrheinisch die Kreisstraße 3 von Rees nach Reeserward. Die Straßenbrücke ist im Strombereich eine zweihüftige Schrägseilbrücke.
Der Brückenzug ist insgesamt 982,5 m lang, hat zwei Fahrstreifen sowie beidseitig Gehwege mit Verbindung zum Rheinuferweg. Die Rampenneigungen betragen 1,04 %. Errichtet wurde das Bauwerk zwischen den Jahren 1965 und 1967. Es wurde am 20. Dezember 1967 dem Verkehr übergeben. Die Brücke kostete 23 Millionen DM.