Rheinbrücke Speyer (A 61)
| Rheinbrücke Speyer | ||
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| Überführt | Bundesautobahn 61 | |
| Querung von | Rhein | |
| Ort | Speyer, Hockenheim | |
| Konstruktion | Schrägseilbrücke | |
| Gesamtlänge | 456 m + 302 m | |
| Breite | 33 m | |
| Längste Stützweite | 275 m | |
| Konstruktionshöhe | 4,2 m | |
| Baubeginn | 1971 | |
| Fertigstellung | 1974 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 49° 20′ 29″ N, 8° 28′ 22″ O | |
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Die Rheinbrücke Speyer überspannt drei Kilometer nordöstlich des Zentrums von Speyer den Rhein. Sie liegt südlich des Gebietes Angelhofer Altrhein. Die Straßenüberführung mit einer einhüftigen Schrägseilbrücke im Strombereich ist Teil der Bundesautobahn 61 und liegt zwischen den Anschlussstellen Speyer und Hockenheim.
Der Brückenzug ist insgesamt 758 m lang und hat zwei Fahrstreifen sowie eine Standspur für jede Richtungsfahrbahn. Errichtet wurde das Bauwerk zwischen den Jahren 1971 und 1974. Es wurde am 10. Dezember 1974 von Bundesverkehrsminister Kurt Gscheidle eröffnet. Die Hauptbrücke kostete 57 Millionen DM.
Ab 2008 wurde der Brückenüberbau instand gesetzt. Am 16. Dezember 2012 waren die Arbeiten abgeschlossen.
- ↑ Hans Schuppel: Neuer Asphalt statt Risse und Spurrillen, Hockenheimer Tageszeitung, Donnerstag, 6. Oktober 2011
- ↑ Pressemitteilung des Regierungspräsidiums Karlsruhe vom 14. Dezember 2012