Richard-Strauss-Tunnel
| Richard-Strauss-Tunnel | ||
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Richard-Strauss-Tunnel an der Ausfahrt zur Denninger Straße mit Blick nach Süden | ||
| Nutzung | Straßentunnel | |
| Verkehrsverbindung | Mittlerer Ring | |
| Ort | München | |
| Länge | 1500 m | |
| Anzahl der Röhren | 2 | |
| Querschnitt | lichte Höhe: 4,8 m lichte Breite: 7,5 bis 10,25 m | |
| Fahrzeuge pro Tag | 96000 | |
| Bau | ||
| Bauherr | Landeshauptstadt München | |
| Baukosten | ca. 325 Mio. € | |
| Baubeginn | 2003 | |
| Fertigstellung | 2010 | |
| Betrieb | ||
| Freigabe | 20. Juli 2009 | |
| Lage im Mittleren Ring | ||
rot: Richard-Strauss-Tunnel | ||
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| Nordportal | 48° 8′ 59,2″ N, 11° 36′ 58,8″ O | |
| Südportal | 48° 8′ 10,1″ N, 11° 36′ 54,2″ O | |
Der Richard-Strauss-Tunnel ist ein Straßentunnel in München. Im Tunnel verlaufen die Richard-Strauss-Straße, Leuchtenbergring und die Einsteinstraße. Der Tunnel ist Teil des Mittleren Ringes und hat eine Länge von 1.500 Metern. Er wurde am 18. Juli 2009 eröffnet und zwei Tage später dem Verkehr übergeben.