Rotax 915 iS
| BRP-Rotax | |
|---|---|
| Rotax 915 iS | |
| Produktionszeitraum | seit 2015 |
| Hersteller | BRP-Rotax |
| Funktionsprinzip | Otto |
| Motorenbauform | Boxermotor |
| Bohrung | 84 mm |
| Hub | 61 mm |
| Hubraum | 1352 cm³ |
| Gemischaufbereitung | Einspritzer |
| Motoraufladung | Turbolader |
| Kühlsystem | Wasserkühlung |
| Leistung | 104 kW |
| Masse | 84,6 kg |
| Vorgängermodell | Rotax 912 |
| Nachfolgemodell | Rotax 916 iS |
Der Rotax 915 iS ein Flugzeugmotor, der von der österreichischen Firma BRP-Rotax für den Einsatz in Ultraleichtflugzeugen, Selbstbauflugzeugen, Light Sport Aircrafts, kleinen Hubschraubern und Tragschraubern entwickelt wurde. Seine Musterzulassung erfolgte 2017. Das Triebwerk wurde zum ersten Mal auf dem EAA AirVenture in Oshkosh im Juli 2015 vorgestellt und hatte seinen Erstflug im März 2016. Im Januar 2016 wurde der Rotax 915 vom Luftfahrtportal AVweb als „Bester Motor des Jahres 2015“ ausgezeichnet.
- 1 2 Paul Bertorelli: Rotax Announces New 135-hp Turbocharged Engine. AVweb, 21. Juli 2015, abgerufen am 18. Januar 2020 (englisch).
- ↑ ROTAX 915 IS: BRP UNVEILS A NEW TURBOCHARGED ROTAX AIRCRAFT ENGINE. BRP-Rotax, 21. Juli 2015, abgerufen am 18. Januar 2020 (englisch).
- ↑ Mary Grady: Rotax Updates 915iS Progress. AVweb, 6. April 2016, abgerufen am 18. Januar 2020 (englisch).
- ↑ Paul Bertorelli: AVweb’s Stuff of the Year. AVweb, 29. Dezember 2015, abgerufen am 18. Januar 2020 (englisch).