Söderhamn
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| Schiffsdaten |
| Flagge |
Deutschland Deutschland |
| andere Schiffsnamen |
Empire Congham (1945–46) |
| Schiffstyp |
Stückgutdampfer |
| Rufzeichen |
RBSP (1930–34)
DHVW (1934–45)
GTFX (1945–47) |
| Heimathafen |
Hamburg |
| Reederei |
Reederei H. M. Gehrckens, Hamburg |
| Bauwerft |
Helsingørs Jernskib-og Maskinbyggeri A/S, Helsingør |
| Baunummer |
76 |
| Indienststellung |
3. Mai 1899 |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
73,40 m (Lüa) |
| Breite |
10,40 m |
| Tiefgang (max.) |
4,61/5,34 m |
| Vermessung |
1499 BRT |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
1× 3-Zylinder-Dreifachexpansions-Dampfmaschine |
| Höchstgeschwindigkeit |
9,5 kn (18 km/h) |
| Propeller |
1 |
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| Transportkapazitäten |
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| Tragfähigkeit |
2050 tdw |
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| Sonstiges |
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| Klassifizierungen |
GL |
| Registriernummern |
Registriernummer 180762 |
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Die Söderhamn war ein Frachtschiff, welches 1899 für die Reederei H. M. Gehrckens in Hamburg gebaut wurde. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs war sie für mehrere Jahre das größte Frachtschiff unter der Flagge „Charlie“ (Deutsche Übergangshandelsflagge).