SBB RABe 512
| SBB RABe 512 | |
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RABe 512 als IR36 bei Rheinfelden auf dem Weg Richtung Zürich | |
| Nummerierung: | RABe 512 001 – 512 060 |
| Anzahl: | 60 Fahrzeuge |
| Hersteller: | Stadler Rail |
| Plattform: | Stadler KISS |
| Achsfolge: | Bo’Bo’+2’2’+2’2’+2’2’+2’2’+Bo’Bo’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Kupplung: | 151'880 mm |
| Breite: | 2800 mm |
| Höhe: | 4595 mm |
| Drehgestellachsstand: | Motordrehgestell: 2700 mm Laufdrehgestell: 2500 mm |
| Raddurchmesser: | Neu: 920 mm Abgenutzt: 840 mm |
| Leermasse: | 299 t |
| Dienstmasse: | 382 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| Kurzzeitleistung: | 6000 kW |
| Dauerleistung: | 4000 kW |
| Anfahrzugkraft: | 400 kN (bis 54 km/h) |
| Beschleunigung: | 1,1 m/s² |
| Stromsystem: | 15 kV AC / 16,7 Hz |
| Fahrmotoren: | 8 (2 pro Motordrehgestell) |
| Kupplungstyp: | Automatische Kupplung System Schwab |
| Sitzplätze: | Gesamt: 466 1. Klasse: 94 2. Klasse: 372 |
| Fussbodenhöhe: | Niederflur am Einstieg: 495 mm Oberdeck: 2527 mm Unterdeck: 443 mm |
Der RABe 512 ist ein doppelstöckiger Triebzug der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Der bei den SBB auch als IR-Dosto bekannte, sechsteilige Triebzug wurde vom Ostschweizer Schienenfahrzeughersteller Stadler Rail gebaut und ist Teil der KISS-Produktfamilie.
- ↑ Elektrischer IR-Doppelstocktriebzug KISS SBB. Stadler Rail, abgerufen am 9. November 2025.
- ↑ KISS Doppelstocktriebzug. Stadler Rail, abgerufen am 8. November 2025.