SB 109
| SB 109 BBÖ 209 / JDŽ 03 / FS 653 / MÁV 302 ÖBB 38 | |
|---|---|
109.13 in Graz (2007) | |
| Anzahl: | SB: 53 BBÖ: 17 (von SB) JDŽ: 13 (von SB) FS: 13 (von SB) MÁV: 10 (von SB) + 4 ÖBB: 11 (von BBÖ) |
| Hersteller: | StEG, Floridsdorf, Wr. Neustadt, Budapest |
| Baujahr(e): | 1910, 1913, 1927–1930 |
| Ausmusterung: | ÖBB: 1967 |
| Bauart: | 2’C h2 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 17 526 mm (mit Tender) |
| Länge über Puffer: | 13 345 mm |
| Höhe: | 4650 mm |
| Fester Achsstand: | 4150 mm |
| Gesamtachsstand: | 8190 mm |
| Achsstand mit Tender: | 14 086 mm |
| Treibraddurchmesser: | 1740 mm |
| Laufraddurchmesser vorn: | 1034 mm |
| Dienstmasse: | 66,9 t |
| Reibungsmasse: | 43,2 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 90 km/h |
| Indizierte Leistung: | 1140 kW |
| Kesselüberdruck: | 13 bar |
| Anzahl der Heizrohre: | 156 |
| Anzahl der Rauchrohre: | 22 |
| Rostfläche: | 3,55 m² |
| Strahlungsheizfläche: | 12,00 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 173,80 m² |
| Überhitzerfläche: | 52,00 m² |
| Zylinderdurchmesser: | 550 mm |
| Kolbenhub: | 660 mm |
| Tenderbauart: | 456 |
| Wasservorrat: | 17,0 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 6,0 t Kohle |
Die Dampflokomotivreihe 109 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der österreichischen Südbahngesellschaft.