Saga
| Als Stena Atlantica in Kiel, Sept. 1972 |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Schweden Schweden |
| andere Schiffsnamen |
Stena Atlantica (1972–1973)
Finnpartner (1973–1976)
Olau Finn (1976–1982)
Folkliner (1982–1984)
Festos (1984–1998)
Captain Zaman I (1998–2001)
Sancak I (2001–2003) |
| Schiffstyp |
Fährschiff |
| Heimathafen |
Göteborg |
| Reederei |
Svenska Lloyd |
| Bauwerft |
Lindholmens Varv, Göteborg |
| Baunummer |
1093 |
| Stapellauf |
18. Oktober 1965 |
| Übernahme |
2. Mai 1966 |
| Indienststellung |
6. Mai 1966 |
| Außerdienststellung |
April 2003 |
| Verbleib |
2003 nach Brand in der Türkei abgewrackt |
|
| Schiffsmaße und Besatzung |
|---|
| Länge |
141,2 m (Lüa) |
| Breite |
20,96 m |
| Tiefgang (max.) |
5,22 m |
| Vermessung |
7.889 BRZ |
|
| Maschinenanlage |
|---|
| Maschine |
4 × Pielstick-Lindholmens-6PC2-2L400-Dieselmotoren |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
7.415 kW (10.082 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit |
18 kn (33 km/h) |
| Propeller |
2 |
|
| Transportkapazitäten |
|---|
| Zugelassene Passagierzahl |
408 |
| Fahrzeugkapazität |
100 PKW |
|
| Sonstiges |
|---|
| Registriernummern |
IMO 6524905 |
|
Die Saga war ein 1966 in Dienst gestelltes Fährschiff der schwedischen Reederei Svenska Lloyd, das sich bis 1972 zwischen Göteborg und Kingston upon Hull im Einsatz befand. In seiner folgenden Laufbahn trug das Schiff die Namen Stena Atlantica (Stena Line), Finnpartner (Finnlines), Olau Finn (Olau Line) und Folkliner im Einsatz für verschiedene Eigner auf der Nord- und Ostsee. 1984 erfolgte der Verkauf ins Mittelmeer, wo die Fähre im Verlauf ihrer Dienstzeit die Namen Festos, Captain Zaman I und zuletzt Sancak I trug. Ein Brand beendete im April 2003 die Laufbahn der Sancak I, die anschließend in der Türkei abgewrackt wurde.