Saipem 7000
| Saipem 7000 nahe Calais, Frankreich, Oktober 2025 |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Bahamas Bahamas |
| andere Schiffsnamen |
Micoperi 7000 (M 7000) |
| Schiffstyp |
halbtauchender Schwimmkran |
| Rufzeichen |
C6NO5 |
| Heimathafen |
Nassau (Bahamas) |
| Eigner |
SAIPEM Comercio Maritimo Soc. Unipessoal |
| Bauwerft |
Fincantieri, Monfalcone |
| Baunummer |
5824 |
| Bestellung |
1985 |
| Kiellegung |
1985 |
| Stapellauf |
1987 |
| Indienststellung |
15. Dezember 1987 |
| Verbleib |
im Dienst |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
|---|
| Länge |
197,95 m (Lüa) |
| Breite |
87,0 m |
| Tiefgang (max.) |
27,5 m |
| Vermessung |
117.812 BRZ |
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| Besatzung |
rund 725 (mit Arbeitsteams) |
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| Maschinenanlage |
|---|
| Maschine |
dieselelektrisch
4× Propellergondel, (je 4.500 kW) (alle steuerbar)
4× Propellergondel, (je 3.000 kW) (alle steuerbar)
2× Propellergondel, (je 5.500 kW) (alle steuerbar) |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
41.000 kW (55.744 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit |
9,5 kn (18 km/h) |
| Energieversorgung |
20× Dieselmotor
8× Ansaldo (je 2.250 kW)
4× Wärtsilä (je 5.900 kW)
8× Fiat (je 6.174 kW) |
| GeneratorleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
90.992 kW (123.715 PS) |
| Propeller |
12× Festpropeller |
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| Ausstattung |
|---|
| Kapazität |
2× 7000 t
an den Hauptkränen |
| Ausrüstung |
J-Lay-Turm |
| Dynamische Positionierung |
DPS Klasse III (mit DGPS) |
| Ballasttanks |
40 Tanks mit 83.700 m³ (Pumpenleistung 24.000 m³/h) |
| Schnellballasttanks |
14 Tanks mit 26.000 m³ (freiströmend) |
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| Hubschrauberdeck |
bis 2× Boeing CH-47 Chinook |
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| Sonstiges |
|---|
| Klassifizierungen |
American Bureau of Shipping
Registro Italiano Navale |
| Registriernummern |
IMO 8501567 |
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Die Saipem 7000 (Kurzform S 7000) ist nach der Sleipnir und der Thialf der drittleistungsfähigste Schwimmkran und eines der größten Arbeitsschiffe der Welt. Sie wurde in den 1980er Jahren gebaut und hieß vor 2006 Micoperi 7000 (Kurzform M 7000).
Der Name des Schiffes leitet sich vom Eigentümer, dem größten italienischen Offshore-Dienstleister Saipem, einem ehemaligen Tochterunternehmen des Energiekonzerns Eni, und der maximalen Tragfähigkeit eines Hauptkrans von 7000 Tonnen her. Die S 7000 fährt unter der Flagge der Bahamas und wird ähnlich wie die Thialf vor allem als Hochsee-/Tiefsee-Arbeitsschiff in der Offshore-Industrie eingesetzt.
- 1 2 3 4 5 technische und administrative Daten. RINA.org; abgerufen am 4. März 2011
- ↑ Saipem-Vessels - Saipem 7000. saipem.com; abgerufen am 4. März 2011