Scharnhorst-Klasse (1939)

*Scharnhorst*-Klasse
	Scharnhorst
Schiffsdaten
Land	Deutsches Reich
Schiffsart	Schlachtschiff
Bauwerft	Deutsche Werke, Kiel; Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven
Bauzeitraum	1934 bis 1939
Gebaute Einheiten	2
Dienstzeit	1938 bis 1943
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	234,90 m (Lüa) 226 m (KWL)
Breite	30 m
Tiefgang (max.)	8,23; maximal:9,91 m
Verdrängung	32.600 t; maximal: 38.100 t
Besatzung	1.669 bis 1.840 Mann
Maschinenanlage
Maschine	12 × Wasserrohrkessel; 3 × BBC (Scharnhorst) Germania (Gneisenau) Dampfturbinen
Maschinenleistung	157.811 PS (116.070 kW)
Höchstgeschwindigkeit	31,5 kn (58 km/h)
Propeller	3 dreiflügelig ø 4,8 m
Bewaffnung
	9 × 28 cm SK C/34 (L/54,5) (1.350 Schuss); 12 × 15 cm SK C/28 (L/55) (1.800 Schuss); 14 × 10,5 cm SK C/33 (L/65) (5.600 Schuss); 16 × 3,7 cm SK C/30 (L/83) (96.000 Schuss); 38 × 2 cm Flak 38 (L/65) (76.000 Schuss); 6 × Torpedorohr ø 53,3 cm (an Deck, 18 Schuss);
Panzerung
	Gürtel: 70–320 mm; Panzerdeck:50–105 mm; Querschott: 40 mm; Torpedoschott: 45 mm; vorderer Kommandoturm: 200–350 mm; achterer Kommandoturm: 50–100 mm; Geschützturm Hauptbewaffnung: 150–360 mm; Geschützturm Sekundärbewaffnung: 50–140 mm; Schilde: 20 mm; Barbetten: 350 mm;
Sensoren
	2 × Seetakt Radar;

Die Scharnhorst-Klasse war die erste Klasse von Schlachtschiffen, die nach dem Ersten Weltkrieg in den 1930er Jahren für die Kriegsmarine gebaut wurde. Sie bestand aus zwei Schiffen – der Scharnhorst (Indienststellung Januar 1939) und der Gneisenau (Indienststellung Mai 1938). Beide Schiffe verstießen gegen Artikel 181 des Versailler Vertrages. Die Schiffe kamen im Zweiten Weltkrieg bei verschiedenen Operationen zum Einsatz. Die Scharnhorst sank nach dem Seegefecht vor dem Nordkap am 26. Dezember 1943 und die Gneisenau wurde am 23. März 1945 im Hafen von Gdynia als Blockschiff versenkt.