Schienenpersonennahverkehr in Baden-Württemberg

Der Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Baden-Württemberg wird in weiten Teilen durch das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg organisiert und verwaltet. Die Fahrplanung und Koordinierung der SPNV-Ausschreibungsverfahren obliegt zum Großteil der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg (NVBW). Daneben werden Teile des SPNV auch durch andere Aufgabenträger erbracht, insb. dem Verband Region Stuttgart.

Die Verkehrsleistungen des Schienenpersonennahverkehrs, wie des gesamten Öffentlichen Personennahverkehrs, werden nach dem seit 1997 bestehenden Integralen Taktfahrplan ausgerichtet.

2022 wurde im SPNV in Baden-Württemberg eine Beförderungsleistung von rund 4,8 Milliarden Personenkilometern erbracht. 2018 und 2019, vor der Corona-Pandemie, waren es jeweils rund 5,4 Milliarden Personenkilometer gewesen.

↑ Gesetz über die Errichtung des Verbands Region Stuttgart. Der regionalbedeutsame Personenverkehr gehört nach § 3 und § 4 Abs. 1 zu den Aufgaben des Verbandes.
↑ Entwicklung der Fahrgastzahlen im Öffentlichen Personennahverkehr. (PDF) Antrag des Abg. Miguel Klauß u. a. AfD und Stellungnahme des Ministeriums für Verkehr. In: landtag-bw.de. Landtag von Baden-Württemberg, 21. März 2023, abgerufen am 18. Mai 2023.

[1] Gesetz über die Errichtung des Verbands Region Stuttgart. Der regionalbedeutsame Personenverkehr gehört nach § 3 und § 4 Abs. 1 zu den Aufgaben des Verbandes.

[bw-17-4446-2] Entwicklung der Fahrgastzahlen im Öffentlichen Personennahverkehr. (PDF) Antrag des Abg. Miguel Klauß u. a. AfD und Stellungnahme des Ministeriums für Verkehr. In: landtag-bw.de. Landtag von Baden-Württemberg, 21. März 2023, abgerufen am 18. Mai 2023.