Schmalspurbahn Stende–Ventspils

Stende–Ventspils
Wasserfassen auf der Lielirbe-Brücke, um 1930
Ursprünglicher Streckenverlauf mit Kilometrierung, 1925


Neubaustrecke auf Eisenbahn-Karte von Kurland, 1939

Streckenverlauf, 1954
Spurweite:600 mm (Schmalspur)
Streckengeschwindigkeit:20 km/h
0 Ventspils
über Stende nach Tukums (1520 mm)
Mežustacija
16,7 Jaunspe
23,8 Oviši
33,9 Lūžņa
Miķeļtornis
42,1 Lielirbe
56,4 Sīkrags
63,5 Mazirbe
nach Pritrags
73,4 Šlītere
80,5 Kurči
4,7 Mauri
10,4 Ogsils
17,1 Pope
21,4 Rinda
21,4 Virpe
33,9 Nora
37,0 Lonaste
46,1 Pace
48
88,6 Dundaga
Plintiņi
+26,3 Roja
Rudki
+15,3 Luba
+7,6 Arlava (auch Popvāle)
106,4 Cīruļi
113,7 Indiņi
+46 Mesrags
+42 Kipali
+34 Engure
nach Cukurini
+29 Jadeksi
+24 Plava
+19 Okte
+14 Kreplini
+9 Sarcene
120,8 Valdgale
124,4 Talsi
131,9 Stenaies muiza
nach Ventspils (1520 mm)
137 Stende
über Tukums nach Riga (1520 mm)

Die Schmalspurbahn Stende–Ventspils (lettisch Stendes—Ventspils lauku dzelzceļi oder Ziemeļkurzemes šaursliežu dzelzceļu) war von 1916 bis 1968 die Hauptstrecke eines mit Zweigstrecken bis 280 km langen Schmalspurbahn-Netzwerks mit einer Spurweite von 600 mm. Sie führte in Lettland von Stende über Valdgale in einem Bogen nach Ventspils.

  1. 1 2 U.S. Army Map Service: Ventspils (NO 34-8, Series N501), 1954.
  2. 1 2 U.S. Army Map Service: Talsi (NO 34-9, Series N501), 1954.
  3. Ventspils–Popes–Dundagas līnijas atklāšana.
  4. Ziemeļkurzemes šaursliežu dzelzceļš, 1916-1963.
  1. Zum Streckenverlauf siehe auch OpenRailWay.
  2. 1 2 3 4 Zur Kilometrierung siehe auch Fahrplan Nr 32: Stende–Valdgale–Mazirbe–Ventspils., Fahrplan Nr 33: Stende–Valdgale–Mesrags. und Fahrplan Nr 34: Stende–Valdgale–Roja.
  3. Zum Streckenverlauf siehe auch OpenRailWay.