Schnellfahrstrecke Lissabon–Madrid

Die Schnellfahrstrecke Lissabon–Madrid (spanisch Línea de alta velocidad Madrid-Extremadura) ist ein im Bau befindliches Projekt, von dem Abschnitte bereits in Betrieb sind. Die Strecke ist Teil der Europäischen Eisenbahnachse für den Güterverkehr (TEN-V Vorrangige Achse 16) Sines/Algeciras–Madrid–Paris. Die Fahrzeit zwischen Lissabon und Madrid soll nach Fertigstellung bei 2 Stunden und 45 Minuten liegen.

Nach mehrmaligem Verschieben des Projektes in Portugal soll 2025 ein 100 km langer Abschnitt eröffnet werden, der die Fahrzeit von Lissabon bis zur spanischen Grenze (Badajoz) auf weniger als zwei Stunden verkürzt. Fertiggestellt ist ebenfalls der spanische Abschnitt von Badajoz nach Plasencia. 2025 sollen dann gemäß der Renfe Verbindungen von Madrid nach Lissabon in fünf bzw. 5:30 Stunden angeboten werden, die etwa zur Hälfte Altstrecken nutzen. Aus diesem Grund wurden auch die Neubaustrecken in Breitspur und in Portugal hauptsächlich nur eingleisig ausgeführt. Ursprünglich geplant waren sie noch in Normalspur und durchgängig zweigleisig. Gemäß der spanischen Verkehrsministerin Raquel Sánchez wird zukünftig (nach 2030) eine Reisezeit zwischen den beiden Hauptstädten von drei bis vier Stunden angepeilt.

1. ↑ Open Railway Map; abgerufen am 12. August 2022.
2. ↑ Eisenbahnatlas EU. 3. Aufl. Schweers + Wall. Köln 2017. ISBN 978-3-89494-147-5.
3. ↑ Carlos Cipriano: TGV para Madrid: a linha de “mercadorias” que passou a “alta velocidade”. Abgerufen am 17. Februar 2021 (portugiesisch). 
4. ↑ Europäische Kommission: Transeuropäisches Verkehrsnetz. Generaldirektion Energie und Verkehr & Europäische Kommission, 2005, abgerufen am 17. Januar 2021. 
5. ↑ Euronews Travel: Spain to Portugal by train: Is a Madrid to Lisbon high-speed line on the horizon? Abgerufen am 27. November 2023 (englisch). 
6. ↑ Portugal Pulse: Lisbon-Madrid train in three hours only after 2030. Abgerufen am 28. November 2023 (englisch).