Schnellfahrstrecke Shanghai–Kunming

Schnellfahrstrecke Shanghai–Kunming
Streckenlänge:2264 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:25 kV 50 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:350 km/h
km (nur die wichtigsten Bahnhöfe dargestellt)
0 Shanghai-Hongqiao
Shanghai Süd
von Nanjing
155 Hangzhou Ost
nach Jixi Nord
nach Ningbo
Peng Port Brücke über den Qiantang (2.861 m)
Jinhua
nach Wenzhou
Quzhou
nach Wuhan
von Huangshan
Shangrao
nach Nanping
Yingtan
von Sanming
Nanchang West
nach Jiujiang
von Wuhan
Changsha Süd
nach Hengyang
Loudi
nach Hengjang
von Hengjang
Huaihua
Xinhuang West
nach Tongren
Yuping Ost auch: Tongren Süd
von Guilin
von Kaiyang
von Chongqing
Guiyang Nord
Qinglong-Eisenbahnbrücke über den Beipan Jiang (721 m)
von Nanning (Schnellfahrstrecke Nanning–Kunming)
Yunnan-Bahn
2266 Kunming Süd

Die Schnellfahrstrecke Shanghai–Kunming, auch bekannt als Hukun PDL für Hukun Passenger Dedicated Line (chinesisch 沪昆高速铁路, Pinyin Hùkūn Gāosù Tiělù  „Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke Hukun“), ist eine seit 28. Dezember 2016 durchgehend von Ost nach West verlaufende Schnellfahrstrecke in China. Mit einer Länge von 2.264 km ist sie die längste Schnellfahrstrecke der Welt. Die Fahrzeit für die ganze Strecke beträgt etwas mehr als zehn Stunden, was weniger als ein Drittel der zuvor notwendigen 34 Stunden ist.

Hukun steht für die Abkürzungen der beiden Endbahnhöfe, Hu bedeutet Shanghai, Kun steht für Kunming. Passenger Dedicated Line ist der in China verwendete Begriff für eine Schnellfahrstrecke, die ausschließlich dem Reiseverkehr dient.

  1. bac: China, S. 186.
  2. 江巍: Shanghai-Kunming high-speed rail in full operation. In: Chinadaily US Edition. 28. Dezember 2016, abgerufen am 15. Januar 2017.
  3. Längste Schnellfahrstrecke der Welt eröffnet. In: SZ-Online. 27. Dezember 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 19. März 2018; abgerufen am 15. Januar 2017 (länger als Schnellfahrstrecke Peking–Guangzhou, die bisherige längste Strecke der Welt).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  4. China: 750 Mrd. Euro für neue Bahnprojekte. Der Mobilitätsmanager, 3. Januar 2017, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Januar 2017; abgerufen am 15. Januar 2017.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.