Scotia (Schiff, 1862)

Scotia
	Die Scotia vor dem Umbau zum Kabelleger.
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigtes Königreich
Schiffstyp	Raddampfer; Kabelleger
Eigner	ab 1862: Cunard Line; ab 1879: Telegraph Construction & Maintenance Co.
Bauwerft	R. Napier & Co., Glasgow
Stapellauf	25. Juni 1861
Indienststellung	März 1862 als Postdampfer; 1879 als Kabelleger
Verbleib	am 11. März 1904 gesunken
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	121,9 m (Lüa) 115,5 m (Lpp)
Breite	14,9 m
Tiefgang (max.)	6,0 m
Vermessung	3.871 BRT; 1.862 NRT
Maschinenanlage
Maschine	4 × Dampfkessel; 2 × 2-Zyl.-Seitenhebel-Dampfmaschinen
Maschinenleistung	3.065 PS (2.254 kW)
Höchstgeschwindigkeit	16,51 kn (31 km/h)
Propeller	nach Umbau 2 Propeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	1400 tdw
Zugelassene Passagierzahl	320
Sonstiges
Sonstiges

Die Scotia war ein 1862 in Dienst gestellter, britischer Schaufelraddampfer beziehungsweise Segeldampfer, der als Post- und Passagierschiff zum Einsatz kam. Der Dampfer war zeitweilig das schnellste Schiff auf der Transatlantikroute und Träger des Blauen Bandes. 1879 wurde das Schiff verkauft und zu einem Kabelleger umgebaut. Im Jahre 1904 ging die Scotia infolge von Schiffbruch verloren.