Sea Shadow
Die Sea Shadow vor San Francisco, 1999 | |
| Übersicht | |
|---|---|
| Bestellung | 22. Oktober 1982 |
| Auslieferung | 1. März 1985 |
| 1. Dienstzeit | |
| Aus Schiffsregister gestrichen | 22. August 2006 |
| Verbleib | 2012 verschrottet |
| Technische Daten | |
| Verdrängung | 563 Standardtonnen |
| Länge | 49,99 m |
| Breite | 20,73 m |
| Tiefgang | 4,42 m |
| Besatzung | ca. 10 |
| Antrieb | dieselelektrisch, 2 Wellen |
| Geschwindigkeit | 14 Knoten |
Die Sea Shadow (IX-529) war ein Versuchsschiff, das die United States Navy und die Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) in den 1980er-Jahren unter strenger Geheimhaltung von Lockheed bauen ließen. Sie war 50 Meter lang, unbewaffnet und hatte einen Rumpf mit zwei untergetauchten Auftriebskörpern (SWATH). Wegen ihrer kantigen Form war sie mit Radar kaum zu erkennen und gilt als das erste echte Tarnkappenschiff. Sie wurde zur Erforschung von Techniken zur Signalreduktion und Automatisierung gebaut und genutzt. So flossen auf der Sea Shadow gewonnene Erfahrungen und Erkenntnisse in spätere Kriegsschiffklassen der US Navy ein.
1985 wurde die Sea Shadow an die Navy ausgeliefert, bereits 1986 aber wieder stillgelegt. Erst mit der Reaktivierung 1993 wurde das Schiff der Öffentlichkeit gezeigt. Zwischen 1994 und 1999 wurde das Schiff ein zweites Mal außer Dienst gestellt, 2006 dann endgültig. Das Schiff wurde 2012 abgewrackt.