Seat Leon III

Seat
Leon III (Typ 5F)
Verkaufsbezeichnung Leon
Produktionszeitraum 2012–2020
Klasse Kompaktklasse
Karosserieversionen Kombilimousine, Kombi
Motoren Ottomotoren:
1,0–2,0 Liter
(63–228 kW)
Dieselmotoren:
1,6–2,0 Liter
(66–135 kW)
Länge 4263–4549 mm
Breite 1816 mm
Höhe 1431–1459 mm
Radstand 2636 mm
Leergewicht 1188–1453 kg
Vorgängermodell Seat Leon II
Nachfolgemodell Seat Leon IV
Sterne im Euro NCAP-Crashtest

Der Seat Leon III (Typ 5F) ist ein Kompaktklassefahrzeug von Seat.

Er wurde auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und kam am 24. November 2012 zu den Händlern. Es basiert wie der VW Golf VII, der Audi A3 8V und der Škoda Octavia III auf dem modularen Querbaukasten.

Der Leon III ist rund 5 cm kürzer als sein Vorgänger und hat einen 6 cm längeren Radstand. Der Kofferraum hat 380 Liter Volumen, 40 Liter mehr als der Leon II.

Seat bot für den Leon III Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader (TSI und TDI) sowie eine Erdgasvariante (TGI) an. Die bisherige Einstiegsmotorisierung, der 1.4 16V mit 63 kW (85 PS), entfiel zugunsten des im Volkswagen-Konzern bekannten 1.2 TFSI (TSI) mit ebenfalls 63 kW. Der Leon III war mit Halogenscheinwerfern oder Voll-LED-Scheinwerfern erhältlich. Xenonscheinwerfer waren nicht lieferbar.

Im Leon III führte Seat außerdem das neue Easy-Connect-Multimedia-System ein. Zu den neuen Assistenzsystemen zählten unter anderem eine Müdigkeitserkennung, ein Spurhalteassistent, eine Automatische Distanzregelung, eine Verkehrszeichenerkennung und ein Fernlichtassistent.

Bis 2020 wurden über eine Million Leon III verkauft.

  1. Der Seat Leon III (2012) im Euro NCAP-Crashtest. November 2012. Vorlage:Cite web: Der Parameter language wurde bei wahrscheinlich fremdsprachiger Quelle nicht angegeben.
  2. Sebastian Viehmann: Neuer Seat Leon: So kommt der neue Flamenco-Golf. In: Focus Online. 16. Juli 2012, abgerufen am 14. Oktober 2018.
  3. auto-motor-und-sport.de vom 30. Januar 2020, Wo wird der Kompakte besser?, abgerufen am 7. Februar 2020.