Seeadler
| Pass of Balmaha, die spätere Seeadler |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten
Deutsches Reich Deutsches Reich |
| andere Schiffsnamen |
Pass of Balmaha (1888–1915)
Walter (1915–1916) |
| Schiffstyp |
Frachtschiff (als Pass of Balmaha)
Hilfskreuzer (als Seeadler) |
| Bauwerft |
Robert Duncan and Company, Port Glasgow |
| Baunummer |
237 |
| Stapellauf |
9. August 1888 |
| Indienststellung |
5. September 1888 (als Pass of Balmaha)
2. Dezember 1916 (als Seeadler) |
| Verbleib |
Am 2. August 1917 gestrandet |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
83,5 m (Lüa) |
| Breite |
11,8 m |
| Tiefgang (max.) |
5,5 m |
| Verdrängung |
4500 t |
| Vermessung |
1.571 BRT |
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| Besatzung |
16 Mann (als Pass of Balmaha)
64 Mann (als Seeadler) |
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| Maschinenanlage |
|---|
| Maschine |
Hilfsdiesel (ab 1916) |
| Maschinenleistung |
900 PS (662 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit |
9 kn (17 km/h) |
| Propeller |
1 |
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| Takelung und Rigg |
|---|
| Takelung |
Vollschiff |
| Anzahl Masten |
3 |
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Die Seeadler war ein Hilfskreuzer der Kaiserlichen Marine (1916 bis 1917). Es war eines der letzten Segelschiffe im Kriegseinsatz und das letzte überhaupt, das dabei eine größere Unternehmung durchführte. Es handelte sich um das ehemalige britische Schiff Pass of Balmaha.
- ↑ Oliver E. Allen: The Windjammers. In: The Seafarers. Time Life Books, Amsterdam 1978, S. 123.