Severn-Brücke
| Severn Bridge | ||
|---|---|---|
| Brücke über den Severn | ||
| Nutzung | Kraftfahrzeuge, Fahrräder, Fußgänger | |
| Querung von | Severn / Bristolkanal | |
| Konstruktion | Hängebrücke | |
| Gesamtlänge | 1.597 m | |
| Breite | 4 Fahrspuren, 2 je Richtung | |
| Längste Stützweite | 988 m | |
| Konstruktionshöhe | 136 m | |
| Lichte Höhe | 47 m | |
| Baukosten | 8 Millionen Pfund Sterling | |
| Baubeginn | 1961 | |
| Fertigstellung | 1966 | |
| Eröffnung | 8. September 1966 (durch Elisabeth II.) | |
| Planer | Freeman Fox & Partners; Mott, Hay and Anderson | |
| Maut | £6.50 – £19.60 (2015) (seit einigen Jahren keine Maut mehr (2024)) | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 51° 36′ 34″ N, 2° 38′ 20″ W | |
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Die Severn-Brücke (englisch Severn Bridge, walisisch Pont Hafren) ist eine Hängebrücke über den Fluss Severn nahe dessen Mündung in den Bristolkanal. Erstmals bestand bei dieser Hängebrücke der Hauptträger nicht aus einem Fachwerkträger oder offenen Vollwandträgern, sondern aus einem flachen Stahlhohlkasten. Außerdem waren erstmals die Hänger schräg angeordnet.
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- ↑ nicht zu verwechseln mit der Kölner Severinsbrücke