Shōkaku-Klasse
| Die Shōkaku im Jahr 1941. |
| Schiffsdaten |
| Land |
Japan Japan |
| Schiffsart |
Flugzeugträger |
| Bauzeitraum |
1937 bis 1941 |
| Stapellauf des Typschiffes |
1. Juni 1939 |
| Gebaute Einheiten |
2 |
| Dienstzeit |
1941 bis 1944 |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
257,50 m (Lüa) |
| Breite |
29,00 m |
| Tiefgang (max.) |
9,32 m |
| Verdrängung |
Standard: 26.675 ts |
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| Besatzung |
1.660 Mann |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
8 × Dampfkessel,
4 × Getriebeturbinensätze |
| Maschinenleistung |
160.000 PS (117.680 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit |
34,2 kn (63 km/h) |
| Propeller |
4 |
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| Bewaffnung |
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Bei Indienststellung:
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| Ausstattung |
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| Flugdeckabmessungen |
242 m × 29 m |
| Flugzeugaufzüge |
3 |
| Flugzeugkapazität |
72 (+ 12 Reserve) |
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Die Shōkaku-Klasse (jap. 翔鶴型航空母艦 Shōkaku-gata kōkubokan) war eine Klasse von zwei Flugzeugträgern der Kaiserlich Japanischen Marine. Bei dieser Klasse wurden die vorherigen Erfahrungen aus dem japanischen Kriegsschiffbau vereint, so dass die Schiffe eine bisher nicht erreichte Synthese aus Geschwindigkeit, Panzerschutz und Flugzeugkapazität erhielten. Bis zur Einführung der amerikanischen Essex-Klasse im Jahr 1943 galten die Schiffe der Shōkaku-Klasse als die leistungsfähigsten Flugzeugträger im Pazifikkrieg.
- ↑ Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941 S. 319