Solitaire
| Heckansicht der Solitaire |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Panama Panama
Malta Malta |
| andere Schiffsnamen |
Trentwood |
| Schiffstyp |
Rohrleger |
| Rufzeichen |
9HA4114 |
| Heimathafen |
Valletta |
| Eigner |
Solitaire Chartering |
| Reederei |
Allseas |
| Bauwerft |
Mitsubishi Heavy Industries, Hiroshima |
| Baunummer |
223 |
| Stapellauf |
Dezember 1971 |
| Verbleib |
im Einsatz |
|
| Ab 1972 |
|---|
| Länge |
261,02 m (Lüa) |
| Breite |
40,64 m |
| Tiefgang (max.) |
17,616 m |
| Vermessung |
59.193 BRT, 45.340 NRT |
|
| Ab 1998 |
|---|
| Länge |
299,9 m (Lüa) |
| Breite |
40,6 m |
| Seitenhöhe |
24 m |
| Tiefgang (max.) |
9,3 m |
| Vermessung |
94.855 BRZ / 28.456 NRZ |
|
| Maschinenanlage ab 1972 |
|---|
| Maschine |
1 × Achtzylinder-Zweitakt-Dieselmotor (Mitsubishi/Sulzer) |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
17.307 kW (23.531 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit |
14,75 kn (27 km/h) |
| Propeller |
1 × Festpropeller |
|
| Maschinenanlage ab 1998 |
|---|
| Maschine |
8 × Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor (Wärtsilä Vasa 6R46B) |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
51.500 kW (70.021 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit |
13 kn (24 km/h) |
| Propeller |
8 |
|
| Maschinenanlage ab 2009 |
|---|
| Propeller |
10 |
|
| Transportkapazitäten |
|---|
| Tragfähigkeit |
127.435 tdw |
|
| Ausstattung |
|---|
| Verlegeverfahren |
S-Lay |
| Rohrdurchmesser |
2–60 Zoll |
| Kapazität Tensioner |
3 × 350 t |
| Schweissstationen |
2 × Pipelinevorbereitung
5 × Verlegebetrieb |
| Dynamische Positionierung |
Klasse 3, dreifach redundant |
|
| Sonstiges |
|---|
| Klassifizierungen |
Lloyd’s Register |
| Registriernummern |
IMO-Nr. 7129049 |
|
Die Solitaire ist eines der weltweit grössten Rohrlegeschiffe. Das Arbeitsschiff wird vom schweizerischen Offshore-Dienstleisters Allseas betrieben und fährt heute unter der Flagge von Malta. Es wurde Ende 2014 von dem Neubau Pieter Schelte als weltweit grösster Rohrleger abgelöst.