Inselbahn Spiekeroog

Der Bahnhof der heutigen Museumspferdebahn am Dorfrand

Streckennummer:

9156

Kursbuchstrecke (DB):

10006, 1000 f (alt)

Streckenlänge:

3,5 km

Spurweite:

1000 mm (Meterspur)

		Noorderloog (bis 1924)
		Rathaus (bis 1957)
		Bahnhof (seit 1957)
		Deichdurchlass
		Westen
		Abzweig „StAIK-Strecke“
		Westend (seit 1981)
		Staatliches Amt für Insel- und Küstenschutz
		Altes Rettungshaus (seit 2025)
		Abzweig „StAIK-Strecke“
		Zeltplatz
		parallele „StAIK-Strecke“ und Hauptstrecke (bis 1968)

		Alter Anleger (bis 1949)
		Pfahljochstrecke
		Neuer Anleger (bis 1968)
		Fähre nach Neuharlingersiel

Die Inselbahn Spiekeroog ist eine eingleisige, meterspurige und nicht elektrifizierte Bahnstrecke auf der ostfriesischen Insel Spiekeroog. Nach der Stilllegung der eigentlichen Inselbahn im Jahr 1981 wird eine Museums pferdebahn auf der Teilstrecke Bahnhof – Westend betrieben. Seit 2025 ist auch die Teilstrecke Bahnhof – Altes Rettungshaus wieder im Betrieb.

↑ Das StAIK, Staatliches Amt für Insel- und Küstenschutz in Norden, war eine Behörde des Landes Niedersachsen. Diese ging Mitte der 1990er Jahre im Niedersächsischen Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz auf (s. Landesarchiv Niedersachsen). Eine Zweigstelle des WSA (Wasser- und Schifffahrtsamt des Bundes) gab es auf Spiekeroog nur bis kurz nach dem Zweiten Weltkrieg.

[1] Das StAIK, Staatliches Amt für Insel- und Küstenschutz in Norden, war eine Behörde des Landes Niedersachsen. Diese ging Mitte der 1990er Jahre im Niedersächsischen Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz auf (s. Landesarchiv Niedersachsen). Eine Zweigstelle des WSA (Wasser- und Schifffahrtsamt des Bundes) gab es auf Spiekeroog nur bis kurz nach dem Zweiten Weltkrieg.