StTE VT 01
| StTE VT 01 | |
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Werkfoto der Waggonfabrik Wismar | |
| Nummerierung: | StTE: VT 01 DR: 137 552 |
| Anzahl: | 1 |
| Hersteller: | Waggonfabrik Wismar |
| Baujahr(e): | 1932 |
| Ausmusterung: | 1965 |
| Bauart: | Bo’2’ de |
| Gattung: | BCPw4ivT |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 8.725 mm |
| Länge über Puffer: | 21.000 mm |
| Drehgestellachsstand: | 3.500 mm |
| Gesamtachsstand: | 16.355 mm |
| Dienstmasse: | 30.000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
| Installierte Leistung: | 117 kW (160 PS) |
| Anfahrzugkraft: | 33 kN |
| Motortyp: | Humboldt-Deutz |
| Motorbauart: | Viertakt-Dieselmotor |
| Nenndrehzahl: | 1.100/min |
| Leistungsübertragung: | elektrisch |
| Bremse: | Druckluftbremse Bauart Knorr |
| Sitzplätze: | 78 |
| Stehplätze: | 45 |
| Fußbodenhöhe: | 1.240 mm |
| Klasse(n): | 2., 3. |
Der Triebwagen StTE VT 01 war ein Fahrzeug der Stendal-Tangermünder Eisenbahn-Gesellschaft.
Er wurde als Schlepptriebwagen für den Betrieb auf der Kleinbahn beschafft, um nach der Weltwirtschaftskrise den Betrieb auf dieser Linie zu rationalisieren. Er war zu seiner Bauzeit ein viel beachtetes und auf zahlreichen Werbeplakaten dargestelltes Fahrzeug. Der Triebwagen wurde 1949 von der Deutschen Reichsbahn als VT 137 552 übernommen und wurde nach einem Unfall 1965 ausgemustert.