Stadtbahn Cagliari
Stadtbahn Cagliari | |
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| Škoda-Gelenktriebwagen am Endbahnhof Piazza Repubblica | |
| Basisinformationen | |
| Staat | Italien |
| Stadt | Cagliari |
| Eröffnung | 17. März 2008 |
| Betreiber | Azienda Regionale Sarda Trasporti (ARST) |
| Infrastruktur | |
| Streckenlänge | 12,3 km |
| Spurweite | 950 mm |
| Stromsystem | 750 V = Oberleitung |
| Betriebsart | Zweirichtungsbetrieb |
| Haltestellen | 13 |
| Betrieb | |
| Linien | 2 |
| Fahrzeuge | 9 Škoda 06T 3 CAF Urbos 100 |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 5000 pro Tag |
| Liniennetz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Stadtbahn von Cagliari, offizieller Name MetroCagliari, ist eine Stadtbahn in der sardischen Stadt Cagliari. Sie wird als Metropolitana leggera (leichte Metro) eingestuft. Als Teil der sardischen Schmalspurbahn Ferrovie della Sardegna (FdS) hat sie auch deren Spurweite von 950 Millimetern. Der Ausbau zur Stadtbahn wurde vom EU-Strukturfonds gefördert. Die erste Ausbaustufe, eine 6,5 Kilometer lange, eingleisige Strecke mit sieben Zwischenstationen von der Station Piazza Repubblica nach Monserrato San Gottardo ging im März 2008 in Betrieb. Sie wurde ab 2004 auf einem bis dahin zweigleisigen Abschnitt der Bahnstrecke Cagliari–Isili aus dem Jahr 1888 gebaut. Heute umfasst das Netz zwei Linien mit gut 12 Kilometern Streckenlänge und 13 Haltestellen.