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| Streckenlänge: | 14,6 km |
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
| Stromsystem: | 750 V = |
| Maximale Neigung: | 60 ‰ |
| Minimaler Radius: | 25 m |
| Streckengeschwindigkeit: | 70 km/h |
| Zweigleisigkeit: | ganze Strecke |
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| Gesellschaft: |
Utsunomiya Light Rail Co. |
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geplante Verlängerung nach Westen |
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↔ Tōhoku-Shinkansen |
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↔ Tōhoku-Hauptlinie |
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Utsunomiya-eki higashi-guchi |
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Higashi-Shukugō |
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Ekihigashi kōen-mae |
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Mine |
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Yōtō 3-chōme |
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Utsunomiya-daigaku Yōtō Campus |
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Hiraishi |
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Betriebswerk |
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Hiraishi-chūō shōgakkō-mae |
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Kinu |
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Tobiyama jōseki |
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Seiryō kōkō-mae |
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Kiyohara chiku shimin sentā-mae |
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Green Stadium |
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Yuinomori-nishi |
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Yuinomori-chūō |
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Yuinomori-higashi |
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Hagadai |
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Haga-chō Kōgyōdanchi kanri sentā-mae |
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Kashinomori kōen-mae |
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Haga Takanezawa Kōgyōdanchi |
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Die Stadtbahn Utsunomiya (jap. 宇都宮ライトレール Utsunomiya raitorēru; engl. Utsunomiya Light Rail) ist eine Stadtbahnlinie in Utsunomiya, der Hauptstadt der Präfektur Tochigi in Japan. Die kapspurige Strecke ist 14,6 km lang und verbindet den Bahnhof Utsunomiya mit der Nachbarstadt Haga. Nach knapp fünfjähriger Bauzeit wurde sie am 26. August 2023 eröffnet. Der Betrieb in Utsunomiya ist der erste vollständige Neubau einer Stadtbahn in Japan; zuvor bestehende Betriebe sind Umbauten früherer Eisenbahnstrecken.