Stendaler Kleinbahn Nr. 97
| Stendaler Kleinbahn T 97 / DR VT 137 520 | |
|---|---|
| Nummerierung: | Stendaler Kleinbahn T 97 DRG: 137 520 DR: VT 137 520 |
| Anzahl: | 1 |
| Hersteller: | DWK Kiel |
| Baujahr(e): | 1925 |
| Ausmusterung: | 1960 |
| Bauart: | (1A)(A1) bm |
| Gattung: | C4vT |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Raddurchmesser: | 750 mm |
| Höchstgeschwindigkeit: | 45 km/h |
| Motortyp: | DWK T VIa |
| Motorbauart: | Vierzylinder-Viertakt-Benzinmotor |
| Nenndrehzahl: | 1.000/min |
| Leistungsübertragung: | mechanisch mit TAG-Getriebe |
| Bremse: | Druckluftbremse Bauart Knorr |
| Kleinster Halbmesser: | 30 m |
| Klasse(n): | 3. |
Der Triebwagen Stendaler Kleinbahn T 97 gehört zu den ersten Triebwagen der DWK Kiel und entstand 1925. Er wurde durch die Stendaler Kleinbahn beschafft und gehörte zur DWK-Typenreihe IV, und dort zu der Ausführung mit geraden Kopfteilen, die im Volksmund den Beinamen „Kommißbrot“ erhielt. Von der Bauweise ist der Wagen ähnlich dem Typ V, etwa MFWE T I und DR 751 bis 754, ausgeführt, gegenüber diesen Fahrzeugen unterscheidet er sich durch eine geringere Länge, geringere Motorleistung und geringere Höchstgeschwindigkeit.
1937 gelangte der Triebwagen zur Kleinbahn Erfurt–Nottleben. Nach Kriegsende wurde er 1949 durch Verstaatlichung in den Bestand der DR übernommen und erhielt die Betriebsnummer VT 137 520.